Η δήλωση του υπουργού Άμυνας Νίκου Δένδια για αλλαγή του αμυντικού δόγματος στο Αιγαίο έχει προκαλέσει αναστάτωση στο Πολεμικό Ναυτικό. Ο υπουργός παρουσίασε την ιδέα ότι η άμυνα των νησιών θα βασίζεται πλέον κυρίως σε χερσαία πυραυλικά και αντιπυραυλικά συστήματα, ενώ ο Στόλος θα επιχειρεί μακριά από το Αιγαίο, σε πιο ανοιχτές θάλασσες της Ανατολικής Μεσογείου.
Η προσέγγιση αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τη διαχρονική φιλοσοφία ναυτικής ισχύος που στήριξε την ελληνική στρατηγική επί αιώνες. Από την κλασική εποχή μέχρι σήμερα, η γεωγραφία και η εκτεταμένη ακτογραμμή θεωρούνταν θεμέλια της θαλάσσιας ισχύος της χώρας. Η ρήση του Περικλή που διασώζει ο Θουκυδίδης, «Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος», δεν ήταν απλώς ιστορική αναφορά αλλά επιχειρησιακό αξίωμα για το Πολεμικό Ναυτικό.
Την ώρα που ο υπουργός μιλά για νέο δόγμα, η πρώτη φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» ετοιμάζεται να παραδοθεί στις 18 Δεκεμβρίου χωρίς ολοκληρωμένο σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου. Μέχρι να τοποθετηθεί, το πλοίο δεν θα μπορεί να διεξάγει παρεμβολές ή να αντιμετωπίζει αντίστοιχες ενέργειες εχθρικών μέσων.
Ο Νίκος Δένδιας, υποστήριξε ότι οι νέες φρεγάτες είναι υπερβολικά ακριβές για να επιχειρούν μέσα στο Αιγαίο και ότι μπορούν να καταστραφούν ακόμα και από φθηνά drones. Ανέφερε επίσης πως οι Belharra και οι μελλοντικές ιταλικές φρεγάτες θα λειτουργούν ως πλατφόρμες στρατηγικών όπλων με εμβέλεια άνω των 1.500 χιλιομέτρων, επιχειρώντας από την Ανατολική Μεσόγειο.
Η τοποθέτηση αυτή γεννά εύλογα ερωτήματα. Αν το δόγμα είχε πράγματι αλλάξει, γιατί μετά την κρίση του 2020 αποφασίστηκε η αγορά φρεγατών Belharra με διαδικασίες εξπρές και κόστος που υπολογίζεται στα 5 δισ. ευρώ μαζί με τα όπλα και τα συστήματα που απομένει να επιλεγούν και να κοστολογηθούν; Και κυρίως, γιατί ο υπουργός παραδέχεται δημόσια ότι οι νεοαποκτηθείσες φρεγάτες δεν είναι κατάλληλες για το περιβάλλον του Αιγαίου;
Η επιχειρηματολογία αυτή έχει προκαλέσει έντονη αντίδραση μεταξύ εν ενεργεία και αποστράτων αξιωματικών. Πολλοί μιλούν για λανθασμένες εκτιμήσεις, άλλοι για επικίνδυνες γενικεύσεις και κάποιοι για πολιτικές σκοπιμότητες που δεν έχουν σχέση με τις πραγματικές επιχειρησιακές ανάγκες.
Πιο αιχμηρή ήταν η δημόσια παρέμβαση του αντιναυάρχου ε.α. Χρήστου Καραδήμα, ο οποίος σε ανάρτησή του στο Facebook επέκρινε με σκληρό ύφος το αφήγημα του υπουργού.
Η ανάρτηση του αντιναυάρχου ε.α. Χρήστου Καραδήμα
«Διαβάζοντας το αφήγημα Δένδια μου ήρθε αυτόματα και ανακλαστικά στο μυαλό η φράση του Wallter Scott απο το έπος του Marmion: “Ω, τι μπερδεμένο ιστό πλέκουμε όταν το πρώτο που προσπαθούμε είναι να εξαπατήσουμε”.
Ένα αφήγημα αποτελούμενο από πλίνθους και κεράμους ατάκτως ερριμμένους.
Ο κ. Δένδιας μας παρουσίασε ένα ακατανόητο κείμενο γεμάτο ασυναρτησίες διανθισμένες από μια σειρά ανεκπλήρωτων οραματισμών.
Ψάχνω στο βιογραφικό του κυρίου Δένδια να ανακαλύψω που και με ποιο τρόπο απέκτησε το γνωστικό υπόβαθρο για να αναλύει πομποδώς εξειδικευμένα τακτικά, επιχειρησιακά και στρατηγικά θέματα που σχετίζονται με όπλα και των τριών κλάδων των ΕΔ. Σαφώς και δεν έχει. Απλά – όπως υποστηρίζει ο ναύαρχος – ο κ. Δένδιας υιοθετεί και αναγγέλλει για προσωπικούς πολιτικούς λόγους και σκοπιμότητες ανεδαφικές και επικίνδυνες προτάσεις άσχετων μυστικοσυμβούλων με σκοτεινές προθέσεις και επιδιώξεις.
Το πρόβλημα όμως με τον κύριο Δένδια είναι μεγαλύτερο και σπουδαιότερο από ότι φαίνεται εκ πρώτης όψεως, γιατί με την σοβαροφάνεια που τον χαρακτηρίζει έχει πείσει μια αρκετά μεγάλη μερίδα ψηφοφόρων της συμπολίτευσης αλλά και των ΜΜΕ, με αποτέλεσμα να τον έχουν χρίσει άτυπα ως τον επικρατέστερο δελφίνο της μεγαλύτερης σήμερα πολιτικής παράταξης της χώρας. Ένα πρόσωπο που με την υποκριτική του επίδειξη σοβαρότητας, τις προσωπικές του ανασφάλειες και την ανάγκη πολιτικής επιβεβαίωσης, προσπαθεί να κρύψει βασικές ελλείψεις γνώσεων και ικανοτήτων.
Τα λεγόμενα του κυρίου Δένδια δεν είναι αθώα και απλοϊκά και για τον λόγο αυτό απαιτούν προσεκτική διπλή ανάγνωση και οι ενέργειες του σοβαρή και εμπεριστατωμένη ανάλυση σε βάθος.»
Ναύαρχος Τσαϊλάς: Δεν ανταποκρίνεται στη ναυτική θεωρία
Ανάλογη ήταν και η κριτική του αντιναυάρχουν ε.α. Δημήτρη Τσαϊλά ο οποίος σημείωσε σε ανάρτησή του: «Οι πρόσφατες δηλώσεις ότι «το Αιγαίο δεν έχει πλέον λόγο να το προστατεύει ο Στόλος, διότι μπορεί να κλείσει από τη στεριά» προκαλούν εύλογα ερωτήματα. Όχι μόνο πολιτικά, αλλά πρωτίστως στρατηγικά. Η θέση αυτή δεν ανταποκρίνεται ούτε στη ναυτική θεωρία ούτε στην επιχειρησιακή πραγματικότητα ενός από τα πιο σύνθετα θαλάσσια περιβάλλοντα στον κόσμο.»
